http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-01-05.htm
21.05.2015 12:56
7988 Snorre Aalberg
Tags:
Av Baard Olav Aasan
Snorre sin kommentar: Hvis ruteren sitter 4-4, så er vel dette et valg? Motparten har fire stikk i ruter og vi må ikke gi dem to i spar?
_________________________________________________________________________
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-01-12.htm
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-01-19.htm
STYRET I GOL BRIDGEKLUBB ØNSKER ALLE MEDLEMMER EN RIKTIG GOD SOMMER!
VELKOMMEN TIL HØSTEN, VI MINNER OM AT VI STARTER OPP IGJEN PÅ SOLSTAD HOTELL TORSDAG 10. SEPTEMBER 2015 KL. 18.00
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-01-26.htm
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-02-02.htm
11.05.2015 14:00
Når jeg har skrevet om analyser for å finne et bestemt kort, er jeg alltid på jakt etter å finne ut om hvor mange "ledige" plasser hver av de to motpillerne har. Hvis den ene har åpnet med 1sp som viser femkort, er det maks åtte ledige plasser hos han. (13-5 = 8). For hver gang en motspiller følger farge, er det en mindre ledig plass. Et manglende kort, er statstisk oftest å finne hos den motspilleren som har fleste ledige plasser (ukjente kort). Dette regnestykket er selvsagt ikke så enkelt, fordi det er mange andre faktorer som spiller inn. F.eks vil den motstander som f.eks har åpnet, normalt ha minst 10hp. Hvis din side disponerer 30hp, vil du med 99 % sikkerhet vite at den manglende damen befinner seg hos åpneren. Hvis makkeren til åpneren har passet og allerede vist en honnør, vet du at han neppe har en til. Kristoffer Hegge kommer med et innspill til og jeg må si at den måten han ressonerer på, har jeg ikke tenkt på før. Umiddelbart skurrer det litt, men det er ikke første gangen mine analysemetoder viser seg å være verken den beste eller nest beste. Interessant å se at et spesifikt kort i en forsåvidt uinteressant farge kan påvirke hvordan en best spiller for å finne en manglende dame i en annen farge. Av Kristoffer Hegge HER ER ANALYSEN
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-02-09.htm
http://bridge.no/var/ruter/html/1611/2015-02-16.htm
« Forrige Neste » 1... 3184 3185 3186 3187 3188 3189 3190 3191 3192 3193 3194 3195 3196 3197 ...12009